推动水上运动产业繁荣发展，这是一条新兴发展之路，北海有这个潜力，也有着广阔发展前景，需要付出很多努力，才能收获丰硕成果。

激情活力的2020“一带一路”国际帆船赛（中国北海站），近日圆满落下帷幕。

纵观本届赛事，可谓亮点纷呈，不仅吸引了具有世界顶级水准的16支队伍参赛，还首次联动北海两大标志性景点银滩与涠洲岛，分别以帆船、帆板、风筝板等多种竞赛形式进行场地赛和绕岛赛。同时，今年赛事，还首次增加了OP帆船赛进行“暖场”和“热身”。更重要的是，达成了北海与青岛城市之间的水上运动项目合作，将以山东青岛和广西北海为始发港和终点港，联合创办“中国沿海帆船赛”，全线连接南北海域，打造中国航线最长的离岸帆船赛事。这对推动北海建设中国南方水上运动基地，与青岛市形成“北有帆船之都青岛 南有帆板圣地北海”的发展格局，将会起到积极的作用。

北海三面环海，有绵延数百里长的海岸线，气候宜人，沙滩洁净，海水湛蓝，风平浪静，有着得天独厚的海上运动条件。但是，以前说到北海的“海”，往往让人记得住的就是生猛海鲜。似乎这片海，只是“吃”的代名词。茫茫大海，也只是让人捕获鱼虾之地。至于水上运动，在大海中竞技，却是让人鲜有见闻了。近些年来，北海市为推动水上运动发展付出很多努力，引进和开展了一些海上运动项目，举办过一些赛事，但是，赛事水准、影响力和知名度都不高。且不说与国外一些城市举办的世界顶级赛事相比，与国内如青岛等城市开展的水上运动项目相比，也有着很大的差距。

如今，以“一带一路”国际帆船赛为背景，北海水上运动迎来发展良机。特别是与青岛市达成合作共识，加强两城市间的水上运动合作，北海当以借力青岛这个中国水上运动胜地的“老大哥”成功经验为切入点，带动北海水上运动高质量发展。

笔者认为，围绕打造“中国南方水上运动基地”，促进北海水上运动发展，形成良好城市品牌，必须扎实做好如下文章：一是完善基础设施。既然是“基地”，就必须有所依托，有让人看得见摸得着，感受得到的东西。宽阔的大海，优良的自然资源条件，为我们提供了先决条件，但仅此还不够，还需建设与之相适应的配套服务设施。比如，建设海洋运动港区，有可供开展比赛的运动场所；建设海洋运动广场，有可供市民观赏精彩比赛之处；建设海洋运动标志性建筑，有可供市民和游人打卡之地等等。这方面北海还是一片空白，应借鉴学习青岛成功经验，比如将老的港区规划成适合开展海洋运动的港区，快速有效地加以利用，这就是一个成功的案例。

二是要加强合作，谋划好赛事安排。一年一两次的赛事活动，不足以承担起“运动基地”的名号，通过与相关各方密切沟通协作，广结良缘，争取引进更多海上运动项目落户北海，每年在北海举办各种水上运动比赛，推动水上运动产业繁荣发展。当下之时，力促达成合作意向的联合创办“中国沿海帆船赛”，能早日落地。

三是提高海上运动的观赏性和吸引力。大海茫茫，在海上举行比赛与陆地不同，能让观众感受到的场景并不多。因此，要让水上运动走进市民生活，融入城市发展一部分，离不开市民积极参与和支持，当中要做好策划宣传是一方面，也要努力在提高赛事观赏性上下功夫，出点子，营造良好的水上运动比赛氛围。

四是加快海上运动人才培养。国家队有国家队的优势，省队有省队的长处。北海作为水上运动基地，也要有自己的队伍和根基。像北海作为“足球城”一样，也要有广泛的群众基础和爱好群体，才无愧于这一称号。

总而言之，推动水上运动产业繁荣发展，这是一条新兴发展之路，北海有这个潜力，也有着广阔发展前景，需要付出很多努力，才能收获丰硕成果。既然目标已定，我们就当克难攻坚，迈起坚实步伐，一步一步朝前冲。